La varilla es el motor del palo de golf. Es fundamental llevarla bien adaptada al jugador y a su tipo de juego y de swing.
Con el paso del tiempo, las varillas de acero se oxidan por el interior y pierden elasticidad y potencia.
Como simil, podríamos compararlo con el paso de la edad. El cuerpo humano no tiene la misma fuerza y hay que ajustar la flexión y el punto de flexión para seguir dándole al palo de golf la misma velocidad y conservar la distancia y el control y precisión del golpe.
Una varilla no es normal que se rompa, pero si puede haber diversos motivos por el cual pueda hacerlo. Normalmente, si se nos rompe la varilla en nuestro mejor golpe, suele ser debido a que el palo tenia la varilla debilitada y no nos habíamos dado cuenta.
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Las roturas suelen ser debidas a:
- Las alfombrillas en las canchas de entrenamiento.
- Los árboles o columnas de la cacha de entrenamiento.
- Los maleteros de los coches.
- La bolsa de golf cuando se nos cae al suelo.
- Algo que le pase por encima (Pisotón, rueda de buggy,…).
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Disponemos de las primeras marcas de grafito Aldila, Grafalloy, FM de grafito Mitsubishi, UST, Fujikura, Penley, etc. ó de acero True Temper, Rifle, Nippón Shaft ó Apollo entre otras. Estas varillas pueden ser instaladas en su juego de palos (Callaway, Taylor Made, Homma,…).
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